潔凈車(chē)間怎樣調試？

　　潔凈車(chē)間怎樣調試？潔凈車(chē)間的調試，一般是由潔凈車(chē)間建造商主導負責。下面一起來(lái)看看中山科瓦特機電有限公司建設的潔凈車(chē)間是怎樣做好調試的？在調試時(shí)，所用到的儀器儀表的性能、精度都必須符合測試要求，并效驗合格。潔凈車(chē)間在調試前必須具備以下條件：

　　1、潔凈車(chē)間系統內各種設備已進(jìn)行單機試車(chē)，并驗收合格；

　　2、所需供冷、供熱的相關(guān)的冷（熱）源系統試運轉，并已調試通過(guò)驗收；

　　3、潔凈車(chē)間的管道配線(xiàn)已完成，并通過(guò)單項驗收；

　　4、潔凈車(chē)間內已進(jìn)行清潔、擦拭，人員、物料進(jìn)入已按潔凈程序進(jìn)行；

　　5、凈化空調系統進(jìn)行全面清潔，并進(jìn)行24h以上的試運轉達到穩定運行；

　　6、高效空氣過(guò)濾器安裝并已檢漏合格。

　　7、潔凈車(chē)間凈化空調系統的帶冷（熱）源的穩定聯(lián)動(dòng)試運轉和調試時(shí)間，不得少于8h。

　　8、潔凈車(chē)間凈化空調系統各種設備單機試運轉，應符合現行國家標準《通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50243和相關(guān)產(chǎn)品標準的規定。

　　9、單向流潔凈車(chē)間的風(fēng)量、風(fēng)速的調試結果，參照相關(guān)要求，應符合下列規定：

　?。?）送風(fēng)量測試結果應為設計風(fēng)量的±5%之內，相對標準偏差應不大于15%；

　?。?）截面平均風(fēng)速應為設計值的±5%之內，各檢測點(diǎn)截面風(fēng)速相對標準偏差（不均勻度）應不大于15%。

　　10、非單向流潔凈車(chē)間的送風(fēng)量測試結果，相關(guān)要求，應為設計風(fēng)量的±5%之內，各風(fēng)口的風(fēng)量相對標準偏差（不均勻度）不大于15%。

　　11、新風(fēng)量測試結果不得小于設計值，且不得超過(guò)設計值的10%。

　　12、潔凈車(chē)間內的溫度、相對濕度測定結果，應符合下列要求：

　?。?）潔凈車(chē)間內的溫度、相對濕度的實(shí)測結果，應滿(mǎn)足設計要求；

　?。?）按規定實(shí)測結果的平均值，偏差值應為90%以上測點(diǎn)在的設計要求的精度范圍內。

　　13、潔凈車(chē)間與相鄰房間和室外的靜壓差測試結果，應符合設計要求。

　　14、潔凈車(chē)間內的氣流流型的測試，確認單向流、非單向流、混合流流型，符合設計和性能技術(shù)要求。

　　15、潔凈車(chē)間內的氣流方向測試，確認氣流方向及其均勻性符合設計和氣流流型要求。

　　16、凈化空調系統的控制系統及其檢測、監控、調節元器件、附件的實(shí)施性調試，做到動(dòng)作準確，顯示正確，運轉穩定，控制精度等符合設計要求。